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鐵嶺市新型環(huán)保融雪劑信賴推薦「在線咨詢」 :
融雪劑,環(huán)保型融雪劑,液體融雪劑
融雪劑暴露于空氣中極易潮解。易溶于水,同時(shí)放出大量的熱,其水溶液呈微酸性。溶于醇、醋酸。與氨或乙醇作用,分別生成 CaCl2·8NH3 和 CaCl2·4C2H5OH 絡(luò)合物。
融雪劑是近年來(lái)針對(duì)冬季降雪的主要清理措施之一,我公司主要從事融雪劑的生產(chǎn)與銷售。近年來(lái),環(huán)境保護(hù)問(wèn)題成為人們關(guān)心的首要問(wèn)題之一,融雪劑存在一定的危害,下面小編為大家介紹下融雪劑的倡議:
開發(fā)廉價(jià)無(wú)害效的環(huán)保融雪劑是當(dāng)務(wù)之急。比如在融雪鹽里加緩蝕劑,但緩蝕劑多為亞酸鹽,只能用于鋼筋混凝土橋梁,不能用于非橋路面,而且一旦滲入土壤會(huì)污染地下水,所以也不環(huán)保二在有機(jī)物中,較為廉價(jià)的酒精就有很好的融雪效果,又不會(huì)損傷植物和腐蝕鋼材,但是因?yàn)橛昧看筚M(fèi)用高,難于普及。因此,研究開發(fā)廉價(jià)無(wú)害的新型環(huán)保融雪劑道遠(yuǎn)。






融雪劑降低了雪的熔點(diǎn),使其更容易融化。
我們知道,水是一種特殊的物質(zhì),即結(jié)冰后密度變?。ㄒ话阄镔|(zhì)固態(tài)下的密度大于液態(tài)下的密度),因此,壓強(qiáng)越大,冰的熔點(diǎn)越低。常常見(jiàn)到,車輪碾過(guò)的地方雪往往易于融化就是這個(gè)道理。積雪的路面上灑上融雪劑后,再經(jīng)車輛的碾壓就更易使雪融化。
綜上可見(jiàn),灑上融雪劑后就有利于除雪.

氯鹽類融雪劑是一把雙刃劍, 由于價(jià)格低廉,在融化冰雪的同時(shí), 給道路、設(shè)施帶來(lái)了巨大的fu面影響,特別是腐蝕危害。氯鹽類融雪劑(NaCl、CaCl2、MgCl2 等)的腐蝕性能是相似的, 都具有強(qiáng)腐蝕性。早期西方國(guó)家在路橋上大量使用氯鹽化冰雪之后,陸續(xù)出現(xiàn)(使用5-15年內(nèi))以鋼筋腐蝕為主要特征的破壞現(xiàn)象。1981年美國(guó)50萬(wàn)座橋中,有1/4受到腐蝕破壞;1993年, 受到腐蝕破壞的橋梁超過(guò)1/2, 有40%已承載力不足, 近年來(lái)美國(guó)僅橋梁修復(fù)費(fèi)已高達(dá)1550億美元。在加拿大大面積使用化冰鹽, 基礎(chǔ)設(shè)施的腐蝕破壞特別突出。如修復(fù)所有被腐蝕破壞的基礎(chǔ)設(shè)施, 其費(fèi)用要超過(guò)5000億美元。英國(guó)也有受化冰鹽危害的典型事例, 如1972年,在長(zhǎng)20km的高速公路路段上建了11座橋, 由于采用氯鹽類融雪劑, 幾年后就出現(xiàn)混凝土順鋼筋開裂,其15年的修復(fù)費(fèi)已是建橋費(fèi)的1.6倍, 到2004年, 累計(jì)修復(fù)費(fèi)達(dá)到建橋費(fèi)的6倍。德國(guó)柏林市某座大型立交橋, 由于使用氯鹽融雪劑, 使用年限不足20年, 鋼筋腐蝕破壞嚴(yán)重,不得不在其旁邊另建一座新立交橋。以丹麥的哥本哈根地區(qū)為例, 調(diào)查了102座橋,其中,50%的橋有嚴(yán)重的鋼筋腐蝕破壞, 其主導(dǎo)原因是使用了氯鹽化冰鹽。